Поиск
фейк фейк

фейк фейк

Подписчики: 5 895 подписчиков
ID: 125761382

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

hitchhikinginrussia

Описание

фейк фейк

Таможенно-логистическая компания АМИТИ. АМИТИ - это современная таможенно-логистическая компания, одним из главных принципов работы которой является честность. Мы топим только за белую ВЭД. При этом умеем и помогаем решать тонкие моменты.
Наши базовые компетенции:
- Комплексное обеспечение транспортно-таможенных операций
- Таможенное оформление (импорт, экспорт, таможенный транзит и т.д.)
- Полный комплекс услуг в сфере внешнеэкономической деятельности (аутсорсинг ВЭД, агентская схема)
- Сертификация продукции
- Транспортно-экспедиционные услуги, контейнерные перевозки

Таможенно-логистическая компания АМИТИ

Чуток по Китаю. Переводчик с китайского языка.. Блог двух партнеров работающих в Китае и с Китаем.
Бизнес-практика в Китае и за его пределами.
Путешествия по Китаю.
Переводчики с китайского языка.
Мы не позиционируемся как эксперты, мы только рассказываем о своем опыте.

Чуток по Китаю. Переводчик с китайского языка.

Красавинский ветеринарный пункт. 1) учреждение ветеринарной сети, выполняющее лечебно-профилактические и ветеринарно-санитарные мероприятия на определенной территории, как правило, в одном колхозе, совхозе или населенном пункте. Основные задачи: ветеринарное обслуживание животных закрепленного колхоза (совхоза), а также скота, принадлежащего колхозникам, рабочим и служащим; обеспечение ветеринарно-санитарных норм в обслуживаемом хозяйстве. Организует и проводит мероприятия по предупреждению и ликвидации болезней животных, следит за состоянием поголовья, оказывает лечебную помощь заболевшим, проводит дезинфекцию на фермах и в хозяйствах граждан и т.п. 2) Ветеринарно-контрольное учреждение на государственной границе, осуществляющее государственный надзор при импорте и экспорте животных, продуктов и сырья животного происхождения.

Красавинский ветеринарный пункт

Japanese Domestic Market (JDM). Japanese Domestic Market (JDM) (с англ. — «Японский внутренний рынок» или Японский отечественный рынок) — термин, распространённый в отношении автомобилей (как и запчастей), продающихся на рынке Японии. Обычно модели автомобилей, предназначенных для Японии, отличаются от тех же моделей, предназначенных для других рынков, или же вовсе не имеют зарубежных аналогов.
Основными производителями моделей автомобилей для JDM являются японские же компании:
Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Mitsuoka
Импорт в JDM представлен незначительно, в основном моделями сегмента премиум и люкс, а также моделями японских фирм, выпускаемыми за рубежом.
JDM является вторым по объёму, уступая только рынку США.
Для моделей JDM характерно довольно богатое оснащение салона и высокие технические характеристики. Машины строятся в соответствии с нормами левостороннего движения, то есть руль расположен справа, а фары светят налево и имеют сфокусированную картинку, что исторически совпадает с нормами Великобритании и Ирландии, так как именно оттуда в императорскую Японию попали первые автомобили. В Японии разрешены к эксплуатации импортируемые леворульные модели, обладание которыми, наоборот, поднимает статус владельца в связи с редкостью и, как правило, дороговизной таких автомобилей.
Обычный срок владения автомобилем в Японии составляет 3-5 лет, реже 7 лет. Далее содержать старый автомобиль становится экономически не выгодно в связи с жесткими требованиями государственного техконтроля, в силу чего автомобили при достижении данного возраста весьма недорого продаются, в основном на специально организованных для этого аукционах. Покупателем такого автомобиля может стать лицо из любого государства. Возможность «безболезненно» менять старый автомобиль на новый обеспечивается очень развитой в Японии системой кредитования и trade-in. Покупатель сдает дилеру старый автомобиль по остаточной стоимости, и эта стоимость идет в счёт первоначального взноса за новый, так что покупатель просто продолжает выплачивать кредит. В итоге покупатель постоянно платит проценты по кредиту и всегда ездит на довольно свежем автомобиле.
Характерной особенностью политики японских автопроизводителей является выпуск новых моделей и технологий сначала на внутреннем рынке, работа над выявленными недостатками, и лишь после того начало экспорта на другие рынки, если такое решение принято. Таким образом, часто встречается ситуация, когда японские покупатели получают возможность приобрести автомобили, имеющие более новые технологии или версию, чем автомобили, продающиеся японскими производителями в других странах. Разница в выводе моделей на внешний рынок может достигать нескольких лет. Национальной спецификой JDM также является внешний вид автомобилей, характерный для японской школы автодизайна.

Japanese Domestic Market (JDM)

ИМПОРТ и ЭКСПОРТ. Добро пожаловать всех тех, кто связан с импортом и экспортом.
Все вливайтесь !!!!

ИМПОРТ и ЭКСПОРТ